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EH調門進油濾芯HY-10-001-HTCC
 EH調門進油濾芯HY-10-001-HTCC，在液壓系統中，主要用于濾除系統中諸元件磨損產生的金屬粉末以及密封件橡膠雜質等污染物，保證系統的安全高效運行。 EH調門進油濾芯HY-10-001-HTCC的性能參數
1.過濾精度：1~100um 過濾比：X≧100
2.工作壓力：（MAX）21Mpa
3.工作介質：一般液壓油、磷酸酯液壓油、乳化液、水-乙二醇等
4.工作溫度：-30℃~110℃
5.過濾材料：采用優質的玻璃纖維濾材
6.結構強度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
7.使用范圍：用于液壓、潤滑系統的壓油過濾，用以濾除系統中污染物，保證系統的正常運行
EH調門進油濾芯HY-10-001-HTCC的測試標準
濾芯—抗破裂性驗證按ISO 2941
濾芯—結構完整性按ISO 2942
濾芯—材料與液體相容性驗證按ISO 2943
濾芯—端向負荷試驗方法按ISO 3723
濾芯—疲勞特性的測定按ISO 3724
濾芯—壓差流量特性按ISO 3968
濾芯—測定過濾特性的多次通過法按ISO 4572
油液污染直接影響液壓系統的工作可靠性和元件的使用壽命。國內外資料表明，液壓系統的故障大約有70-80%是由于油液污染引起的。
1．元件的污染磨損
油液中的污染物引起元件各種形式的磨損。固體顆粒進入元件運動副間隙內，對零件表面產生切削磨損或疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對零件表面的沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。
2．元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻滯和卡緊，影響閥的工作性能，甚至導致元件動作失靈，造成系統故障。
3．加速油液性能劣化
油液中的水和空氣以及熱能是油液氧化的必要條件，而油液中的金屬微粒對油液氧化起作重要的催化作用。此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。
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